华龙网讯（记者 殷睿 张馨月）9月4日，2023年中国国际智能产业博览会（以下简称智博会）在重庆国际博览中心开幕。
参加过两届智博会，重庆青山工业有限责任公司（以下简称青山工业）党委书记、董事长刘波这次格外兴奋，因为今年的智博会，聚焦“智能网联新能源汽车”，作为汽车产业的参与者，他从中看到了全行业发展的新路径，以及青山工业新的“传动”轨迹。在接受华龙网记者专访时，这家传动部件头部企业的掌舵人，道出了自己的“智造”思路。
重庆青山工业展馆。重庆青山工业供图 华龙网发
自研关键部件 不让外国“卡脖子”
青山工业于1965年在重庆璧山区建厂，到20世纪90年代逐渐成为我国最大的专业变速器生产企业之一。
2020年，在外企全面垄断变速器核心技术的局面下，更是通过自主研发，自制液压模块并在国产汽车上实现量产，成为国内第一家拥有这项“卡脖子”技术的自主企业，成功突破国外公司的技术封锁。
“我们从最初不到100人的小团队，成长到如今2400余人的大团队，800余人的工程技术团队，其中研发人员就有600余人。”刘波表示。
人才的引进加上持续的技术创新，让青山工业在自动变速器领域不断取得突破。目前，年产能变速器超300万台，已累计产销各类变速器2800余万台，为长安、一汽、奇瑞、长城、华为、博世、本田等品牌提供了多款优质产品。
重庆青山工业展馆正在播放该企业的宣传片。华龙网记者 殷睿 摄
亮出电驱总成 为新能源车提速
目光聚焦到今年智博会，青山工业同样带给我们惊喜。
“本次展会，青山工业带来了七款电动化产品，在行业具备先进水平。产品覆盖新能源汽车不同的技术路线，有纯电动的，有混合动力方面的产品，有P1、P2的技术路线，还有P3、P4的技术路线，这种产品的组合能够满足客户无论是纯电动汽车、插电式混合动力汽车，还有增程式汽车的需求。”
华龙网记者了解到，其中异步辅驱增程器（HFE30D01）是一款双电机增程辅驱混合动力变速器，采用油冷扁线电机，高度集成双电机控制器。
刘波介绍，它具备了结构紧凑、超级平顺、极致静谧、超高效率等多项特点，主要适配增程四驱车型。“作为辅驱产品，P3电机采用交流异步电机，相比永磁同步电机，功耗更低，能够有效提高整车经济性。”
据了解，这些展品涵盖了新能源汽车领域混合动力、电驱动动力总成及核心零部件，展示了青山工业实现新能源汽车传动系统从关键核心零部件到产品总成自主可控的技术成果。
重庆青山工业展出了自主研发的产品。华龙网记者 殷睿 摄
