进入车内，伊兰特N中控台部分的改动并不算多，双联屏的设计被继续保留，不过下方采用了机械式手刹。而“N系列”方向盘的出现还是让人感到兴奋，其两侧不仅拥有换挡拨片，而且多功能按键区域下方还配置了N模式按键，可以快速改变驾驶模式及用户自定义驾驶模式。同时，方向盘右下方的红色NGS按钮可以让发动机进入NGrinShift超增压模式，将发动机功率提升10马力，全程持续20秒（启动该模式后需要40秒冷却后才能继续使用）。
至于其他细节方面，伊兰特N的门板以及座椅均应用了大量翻毛皮材质。而说到座椅，或许是伊兰特N车内最能够体现驾驶激情的元素之一了，一体化桶椅能够给予驾驶者更强的包裹感，同时椅背上的“N”标志也彰显了该车型的身份。
