至于全新普拉多，则是全系在后备箱内标配了2.4kW的逆变器。只不过由于电池容量较小，因此在使用过程中，就需要通过发动机持续运转来维持供电了。
全新普拉多逆变器
此外，全新普拉多还支持在中央扶手箱内选装车载冰箱。这样看来，被造车新势力们吹爆的『彩电、冰箱、大沙发』三件套，如今在全新普拉多上也是一个不落。
全新普拉多冰箱
写在最后
过去，由于硬派越野车较强的工具属性，因此往往被视作是老旧燃油车的代表。除了过硬的机械素质，和智能二字几乎没有任何关联。
但如今，在智能化浪潮的席卷下，硬派越野车的命运齿轮也开始了转动。如何在保证可靠性的前提下，为用户带来更多可玩性，相信会成为越来越多硬派越野车们的新课题！
