谁是长城品牌的销量王？恐怕非哈弗H6莫属，它在城市SUV领域可谓家喻户晓，不过当它大杀四方的时候，它的兄弟——哈弗H5，在硬派越野SUV阵营里，也在逐渐闯出着一片天。
让我们把时光倒回2010年，彼时的硬派越野SUV凤毛麟角，诸如牧马人、陆巡和大G这样的高端产品，动辄近百万的价格让普通人望而却步，而此时哈弗H5以10万级价格入市，足够让人眼前一亮，非承载式车身+分时四驱的结构，让哈弗H5的质素完全不逊于海外选手，汽油柴油手动自动自吸涡轮欧风绿净等丰富选择，总会找到你最喜欢的组合。
不过当时也存在个别观点，认为哈弗H5这类国产硬派越野SUV的可靠性很低，面对争议哈弗H5用行动给予最有力的回击，长城汽车连续四年参加素有“世界上最艰苦赛事”之称的达喀尔拉力赛，而哈弗H5在其中担当了后勤保障的重要角色，作为没有经过任何赛事改装的量产车，哈弗H5从秘鲁经过智利再到阿根廷，无论是穿过无边的阿塔卡玛沙漠，还是翻越峻峭的安第斯山，陡峭的坡度和恶劣的路况都没有难倒哈弗H5，产品质量完全经受住了考验，也彻彻底底堵住了质疑者的嘴。
自此“一战成名”后耶彻底带火了哈弗H5的销量，仅2013年一年哈弗H5就卖出了61879台，稳居在神车哈弗H6之后，成为品牌销量第二高，不仅如此哈弗H5还凭借扎实可靠的性能和诚意十足的价格威名远播，在意大利、澳大利亚、俄罗斯、塞内加尔甚至朝鲜等国家都能看到哈弗H5的身影，中东地区甚至用哈弗H5替代了兰德酷路泽，累计出口到109个国家，让哈弗H5燃爆全球。
