还记得五菱宏光MINIEV在2021年的无限风光吗？
在那个微型电动车还被定义为“老头乐”的时代，五菱宏光MINIEV凭借着一己之力，带火了整个市场，为所有A00级电动车正名。
但是很快，这个市场就涌入了各种各样的车型，商场竞争加剧的同时，五菱宏光MINIEV面对的压力也越来越大。在这样的背景下，五菱带来了全新的宏光MINIEV，在最新一期工信部新产品公示中，新款宏光MINIEV亮相，开始了其推陈出新的步伐。
作为A00级电动车的“引路人”，宏光MINIEV的火爆一方面是抢占了市场的先机，但更重要的，是其对市场需求的精准把握。所以，即便后来有各种风格的A00级电动车出现，但说起A00级代步车，人们第一时间往往想到的还是它。
放在两年前，“人民的代步车”是宏光MINIEV最重要的标签，但是在如今的市场环境下，A00级电动车开始“向上内卷”，人们对于代步车的需求也在不断提升，市场关注度更多转移到了缤果、海鸥这类车型上。这种情况下，宏光MINIEV该怎样守住自己的地位，或者说它又能在A00级纯电市场玩出哪些新花样？
从申报信息上来看，新款宏光MINIEV的变化主要集中在设计和动力层面。外观上，新车的前脸取消了之前平直的线条，转而采用较为平滑的曲线设计。两侧保留了环形大灯，但由正方形变成矩形，并在前脸上方加入白色装饰条，大灯和车标均被融入其中，搭配圆矩形的充电口和双色贯穿式面板，虽然整体造型依然是可爱精致风格，但应该会受到更多女性消费者的欢迎。
侧面部分整体造型没有什么变化，只是在细节处，新车的B柱、C柱和外后视镜进行了熏黑处理，并采用了双色车身，配合下方花瓣造型的轮毂盖，一定程度提升了整车的时尚感。和目前在售的车型相比，新款宏光MINIEV的车身尺寸进行了全面的提升，长宽高分别达到了3064/1493/1614(1629)mm，轴距为2010mm。
为了与前脸相呼应，新款宏光MINIEV的尾灯组和后包围造型也进行了调整，尾灯组和贯穿面板的设计进行了圆润化处理，同时尾门和车底包围处还做出了层段式分离，层次感更加出彩，整体视觉效果相比现款车型也更加可爱。
动力部分，新款宏光MINIEV采用了最大功率为30kW的电机，与之搭配的是碳酸铁锂电池，最高车速仍为100km/h。对比现款车型，新车在最大功率方面有一定提升，预计会有着更好的加速表现。至于续航能力，虽然目前没有准确信息，但参考现款马卡龙碳酸铁锂版本的170km，相信新车的续航仍然是在200km左右。
其实从产品信息上不难看出，新款宏光MINIEV最大的变化就是整体风格的改动。更加圆润的造型设计将整车的气质变得更加可爱，这也就意味着五菱将新款宏光MINIEV的目标用户进一步集中在了女性消费者上。
而对比现款车型可以发现，新款宏光MINIEV虽然在综合产品力上有不小的提升，但和现款的GAMEBOY版本相比的话，其实差距并不算大。所以，新车或许一定程度上可以看做是将目前的GAMEBOY版“大众化”，从而将GAMEBOY版本的价格打下来。
如果这样的话，和同样面向女性消费者的长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等车型相比，新款宏光MINIEV从定位上就有着一定的优势。对于考虑买代步车的女性消费者来说，或许还是有着不小的吸引力。
