近日，中国汽车技术研究中心（中汽研）针对小米SU7 Ultra做了一项极端场景连续测试：经历了350mm深坑刮底、飞坡+钢制菱形壁障刮底、刮底后450mm涉水、整车模拟70km/h碰撞、极端测试快充快放五次，极端场景测试后，电池系统功能依然完好。这一测试不仅验证了小米SU7 Ultra的安全性，更将背后“硬核电池技术提供商”宁德时代麒麟电池推至台前。
这一测试之所以引发行业关注，在于其测试机构的权威性，以及测试条件的严苛性。中汽研是国 务 院国资委直属的中央企业，是中国汽车行业国家级技术归口单位和产业政策支撑机构，同时也是国内唯一具备完整汽车全产业链技术服务能力的综合性科研机构。中汽研的测试能力覆盖汽车全生命周期，且标准严苛性远超国标，其测试具有全球互认资质，获得欧盟、日本、东盟等地区的实验室认可（CNAS），测试报告可在50余个国家直接采信。
麒麟之道：高性能不妥协安全
