在阿维塔07上，宁德时代给了一块39.05kWh的增混专用电池，支持最快15分钟从电量30%充到80%；华为则提供了可以实现车位到车位“上车自己开，下车自己停”的乾崑智驾ASD3.0，以及号称全场景智能交互天花板的鸿蒙座舱。
上述这些产品点无疑都非常抢眼，但还不是阿维塔07的独家优势，市面上有大量拥有相同或平替配置的竞品。要杀出重围，阿维塔还需要继续在两位深度战略合作伙伴上发力。
以电池为例，宁德时代曾在2024年10月的一场发布会上表示，其已经研制出全球首款纯电续航达到400km+兼具4C超冲功能的增混电池。如果在阿维塔的后续车型上能够首发该电池，无论是产品声量还是实际产品体验上，都会是车市中独一档的水平。
在2024年12月29日的2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣表示阿维塔2025年的销量目标是22万辆，较2024年增加15万辆。这是一个难度不小的目标。另外，增程混动现在已经不是市场的蓝海，包括阿维塔在内，越来越多的后来者争抢着涌入这个赛道。2024年如此，2025年甚至将更加疯狂，除了油箱，阿维塔还需要找到更多的销量引擎。
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