何小鹏称：“再做一个普通增程车已经没有意义。”
曾经的纯电拥趸者小鹏汽车官宣进入增程赛道。
图片来源：时代财经摄
在11月6日的小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏称：“再做一个普通增程车已经没有意义。”其并正式发布了小鹏鲲鹏超级电动体系。其中，鲲代表超级增程系统，采用下一代增程技术；鹏代表小鹏的纯电体系。
小鹏汽车方面介绍，小鹏鲲鹏超级电动体系综合续航超过1400km；纯电续航达到了430km，是普通增程车型的2倍；搭载800V超快充平台和5C超充AI电池，充电时间为行业主流水平的一半。
此前，小鹏汽车坚持纯电路线。2023年6月20日，何小鹏在其个人社交平台转发《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，并发文称：“特别好的消息，将高速和乡镇的充电设施布好，然后将充电速度提上来（800V），最后将电池的价格做到更低，这三点做到后，纯电汽车会真正的范围取代燃油/混动汽车。
不过，在今年一季度的小鹏汽车财报会议上，何小鹏则坦言，客户对混动有真实需求。
对于推出增程的原因，何小鹏在此次发布会上表示，小鹏要做好面对不同国家和地区的准备，为了应对补能体系不够成熟的全球市场，提供更方便、更通用的补能方案。
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