好啦、说实话，在4月底的天候还不算稳定，海风多半也不是真的「轻轻」拂面，但驾驭着斯柯达小改款的Scala在海岛上悠闲地行进，心情上确实是相当轻松愉悦，之所以说悠闲，是因为试驾所身处的海岛，理所当然地没有高速公路，而道路不是滨海路段、就是高低起伏不断的山区蜿蜒道路。
斯柯达在2023年先后为麾下不少产品进行更新动作，在2023年8月份时发表了Scala小改款，视觉上比较明显的，就是在外观上进行了小幅度修改，内饰则是换上更为细致的妆点，并将更多数位化元素导入其中，更重要的就是配备升级。这其中不仅会感受到原厂对产品在质感上投入更多，多少还给人斯柯达想要逐步走出属于「自己的路」的感觉。
小改款Scala外观轮廓造型其实主要还是延续既有，但在部分细节上做出修改，车头包含了以亮黑与雾黑交错设计的锻黑立体水箱护罩，全新设计并有着更多线条勾勒的前保杠，最鲜明的辨识就是头灯，标配的MatrixLED智慧复眼头灯，上下两道错开的LED昼行灯条，成为了明显的改款前后辨识特点所在。
车尾灯组虽然给人与小改款前轮廓相当的印象，但仔细看会发现细腻度与质地多少都有提升，包含整合式后雾灯在内接为LED配置，还标配了动态序列式LED方向尾灯，提供更清楚的识别以及更多科技感。小改款后的后保杠还配置了下扰流、进气口等设计，赋予小改Scala多一点的运动化气息。
