本文转自：劳动报
赠送的充电桩为啥不能享终身质保
律师提醒：这些新能源购车权益细节要注意
■劳动报记者 陈宁
随着新能源汽车的逐渐普及，电动汽车充电已没前两年那么难，不过新的问题又来了。有新能源车主向本报投诉，私人充电桩维修费钱又费事，电动车用户对充电桩的关注，也从“到哪儿充电”慢慢切换到充电桩的使用质量上。
赠送的充电桩
过保后需自费修理
近几年，新能源车市场百花齐放，充电桩等与新能源汽车相关的质保服务是否完善，成为消费者购车的重要参考因素。
在闵行区田林路工作的市民严先生，近日向本报反映遇到了充电桩维修难题。2020年7月，严先生在五角场合生汇蔚来门店购买了一辆蔚来ES6汽车，根据当时的销售政策，赠送了一台家充桩。到今年1月，这台家用充电桩突然“罢工”，无法正常充电。
从随后前来维修的蔚来工作人员口中得知，严先生这台充电桩因继电器粘连，需要更换主板。但由于家用充电桩3年质保期已到，因此需要自掏腰包，维修费用预估在1000多元。他随后查询了这款型号为7KW的家充桩市场报价为4000多元，但因自家的充电桩是老款，预估价格也就在1000多元。维修费竟然与新买一个差不多，因此引发了严先生不满。
严先生表示，自己当时购车时，只被告知其车是“三电”终身质保，但无人告知赠送的家充桩只有3年质保期，他原本以为充电桩作为使用新能源车的重要补充，也与车一同享受终身质保。
“充电是新能源车的补能途径，桩坏了这台车也就无用了，蔚来虽然有换电服务，但是换电站不近而且都要排队。”他表示如果当时知道这个政策，很可能就不买蔚来了，充电桩质保服务是影响他购买决策的重要因素。
“三电”“三包”政策
