从目前了解的情况来看，老旧小区安装充电桩仍颇有难度，由于许多老旧小区的变压器归属权并不在电力公司，所以电力公司无责、无权维修，他们只能做兜底维修，不能做长期维护。“只有多方协调配合，才能解决此类问题。”一位不愿透露姓名的相关人员告诉记者。
记者从一份可披露的报告中了解到，淄博在加快推进居住社区充电设施建设安装，这份报告明确了行动目标、重点任务和推进时序，其中提到“结合城镇老旧小区改造及城市居住社区建设补短板行动，因地制宜推进充电基础设施补短板行动。鼓励具备安装条件的居住社区配建一定比例的公共充电车位，为用户充电创造条件。”
老旧小区“个桩”安装难题，将逐步得到解决。
“绿桩”还远吗？
充电桩一头连接用户，一头连接新能源汽车市场。建桩、用桩过程中还有哪些难点、堵点？
充电时没处去，成了车主吐槽的焦点。
记者随机去了十几个充电站，大多数没有配套服务，不少车主只能坐在车里等。
“离商超近还行，要是到犄角旮旯处充电，没地儿去就在车上等着，夏天太热冬天太冷，真的很难熬。”邢峰无奈地说。
但并不是所有充电站都没有配套服务，建业花园充电站就为车主提供了快餐和可供小憩的沙发。“目前我们这里是城区唯一给车主提供休息的充电站。”充电站负责人王先生颇为自豪。
距离此地6公里之外，有一处张店良乡充电站。这里是中石化投资建设的充电站，配套了爱心驿站，11月22日中午12点半，记者在这里看到，几名司机在驿站内买了几包零食，就聚在一起拉呱，打发时间。驿站外还有餐饮小摊，让车主充电时能填饱肚子。
张店供电中心也在探索配套服务，在山铝苹果园社区内建起了彩虹驿站，驿站内配备了空调、微波炉、饮水机、药箱、凳子、充电器等便民服务设施。
