近两年,国内新能源MPV市场越来越火了,尤其是在腾势D9热销之后,出色的表现打破了外资品牌长久以来对于中国高端MPV市场的垄断地位,同时也让中国品牌看到了新能源MPV的市场前景,于是很多品牌开始了高端MPV的布局,包括传祺、极氪、岚图等等。而刚刚,魏牌也带来了自己主打高端市场的新能源MPV——高山DHT-PHEV(以下称魏牌高山),售价为33.58-40.58万元。很明显,从这个价格以及PHEV身份来看,未来将会和众多混动MPV对手进行针锋相对,那么魏牌高山到底实力如何?混动技术上有哪些亮点呢?
车身不长但内空挺大,靠的是MPV专属平台
相较于轿车、SUV在设计上的百花齐放,MPV产品似乎要“规矩”得多,为了最大限度提升车内空间表现,以及带来一个高端豪华气场,产品几乎都会设计成一个有大气前脸,以及平直方正车身的近似方盒子造型,包括魏牌高山、腾势D9等都是如此,如此一来,想要在空间上有出众表现,尺寸成为了一个比较关键的要素。
不过经过对比我们发现,相较其它一些先期上市的高端MPV,魏牌高山的尺寸明显要比他们小一圈,例如腾势D9、岚图梦想家等,他们车长都超过了5.2米,轴距超过了3.1米,而魏牌高山如果不看“行政加长版”,其它版本车型的车长只有5045毫米,轴距为3085毫米,显然这对于车内空间设计提出了更高的要求,那么魏牌高山是如何解决的呢?