除了10万公里福特锐界L混动版车主格叔，直播现场还有福特锐界老车主、1万公里福特锐界L混动版车主、在雪天帮助山东货车司机开车下山的“重庆好人”张林聪，以及4万公里福特锐界L混动版车主何子轩讲述真实用车感受，两人分享日常开锐界L混动版的平均百公里油耗都在7L以内，均对福特锐界L的出行用车表现高度认可，表示这是值得入手的靠谱选择！
工程师高能解读，福特锐界L硬核不止于大马力E混动
为了向大家展现福特锐界L混动版卓越用车表现背后的技术制造原理，长安福特动力系统工程师胡工进入直播间，生动解读福特锐界L的混动版大马力E混动系统以及其他产品力。
首先是大马力E混动系统解读，该系统采用源自 “沃德十佳发动机”系列的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，其额定功率高达202kW，最大扭矩达到405N·m，配合140kW的高速扁线油冷双电机，可实现7.1秒的零百加速性能。通过先进的动力分流技术，整车控制系统VCU能够实时监控并计算最佳动力输出模式，在保证强劲动力的同时实现WLTC工况下百公里油耗仅需6.31升，单箱油续航里程更可达到1188公里。
