中国消费者报报道（记者吴博峰）5月7日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，3月全国二手车交易量为175.49万辆，环比增长26.14%，同比增长2.6%，交易额1169.95亿元；今年前3个月，二手车累计交易量达460.74万辆，创历史同期新高。
二手车消费市场持续活跃
此前，由于国内部分地区限迁政策限制着二手车流通，二手车消费市场发展受到一定影响。今年，多地进一步放宽限迁政策，允许符合一定排放标准的二手车自由流通，这扩大了二手车的销售范围，提升了市场的活跃度。
全国二手车月度交易量变化趋势图。（数据来源：中国汽车流通协会）
数据显示，3月，轿车、SUV和MPV三大乘用车细分市场均实现同比正增长。中国汽车流通协会二手车信息部副主任陆广智对《中国消费者报》记者分析称，3月是汽车市场销售旺季，在政策支持和季节性需求双重推动下，整个市场呈现出结构性回暖的积极态势。各地迅速响应政策号召，落地实施了配套的激励措施，并且通过举办春季车展、发放购物补贴等活动激活了市场的消费热情，也为二手车市场车源供给注入了动力。
记者注意到，虽然轿车以近六成的市场份额牢牢占据二手车市场主要地位，但SUV和MPV的增速已连续多月高于轿车，展现出良好增长势头。中国汽车流通协会认为，这与春季气温回升、家庭出行需求显著增长有关，同时，新车市场的购买喜好也会延续至二手车市场，因此SUV和MPV车型在二手车市场具有巨大发展潜力。
此外，汽车以旧换新在推动使用年限较长车辆更新置换的同时，也让部分消费者以较低门槛步入汽车生活。从车龄结构上看，3月，二手车交易中，车龄3—6年的车型占比最高，7年以上的车型同比、环比均有所增加，其中10年以上的车型占比增长尤为突出。陆广智认为，这反映出消费者对于使用年限较长车型的接受度在提高。
