2024年，哪吒汽车海外累计销售近3万台，销售渠道增长至184家，遍布东南亚、中南美等全球主要市场。2024年9月，哪吒成为泰国市场第二的纯电品牌。11月22日，哪吒汽车在巴西的子公司举办了首次经销商大会，计划在2025年第一季度前在巴西建立10家以上门店。国内干不动，就到国外去，这或许是天命使然，当年奇瑞便是如此。
文化共生的未来图景：从用户到共创者的进化
当46万车主在懂车帝社区发起“哪吒精神”话题，收获2.3亿次浏览时，他们已不再是传统意义上的消费者。在桐乡，哪吒汽车的车主们自发组成“混天绫技术联盟”，贡献了37项车辆改进方案。这种深度参与，使每个用户都成为文化符号的放大器。
哪吒汽车最新推出的“共创新神话”计划，将车主二创内容接入车机系统，让每辆哪吒汽车都成为移动的文化展馆。当车主李女士的剪纸作品《电动乾坤》出现在中控屏时，她激动地表示：“这辆车不仅载着我的身体，更载着我的灵魂。”这种将用户创造力转化为品牌资产的模式，正在重塑文化产业的权力结构。
从封神演义到封神制造，哪吒IP的双生蝶变揭示了一个深层规律：当工业革命遇上文化复兴，产生的不是简单的物理叠加，而是链式反应的创新核爆。46万车主用订单和电影票投出的文化信任票，正在创造一种新的商业伦理——在这里，产品不仅是商品，更是文化传承的载体；用户不仅是消费者，更是文明演进的共建者。这种以文化基因为底色的创新模式，正在改写全球产业变革的叙事逻辑。在新能源汽车这个十万亿级赛道上，中国品牌第一次掌握了定义游戏规则的文化主动权。这或许预示着，属于东方的普罗米修斯，正将创新的火种从奥林匹斯山带向昆仑之巅。
2024年6月，周鸿祎发起的哪吒要不要改名，最终创始人方运舟官方回应不改名。而在最新的朋友圈中，方运舟也在回应哪吒2电影的成功。他说：作为哪吒汽车创始人，我深感骄傲，哪吒汽车是唯一一个以中国文化IP形象命名的汽车品牌。这个诞生于华夏神话的名字，承载着我们对科技平权价值观的衷心守护，是我们实现“让高品质智能电动车触手可及”愿景的元气所在，更是我们推动全球人民享受“科技普惠”的重要支撑。
当2024年上半年哪吒汽车拿到新势力造车出海第一的那一刻，也完成了中国新势力车企的全球化的故事。哪吒闹海，这就是专属于中国人血脉中的浪漫。
最后，用《哪吒2》中的电影台词来回应：“人心中的成见是一座大山，任你怎么努力都休想搬动。”但此时此刻的哪吒汽车不就正如电影中一直被质疑但永不放弃的主角团们一样吗？若想打破成见，或许唯有留在牌桌才可以。新的一轮哪吒闹海，故事依然在上演。
