2024年，山东重工勇当国企发展排头兵，在科技自立自强、新质生产力培育、装备制造出海等方面取得了一系列亮丽成绩，以“干字当头”的务实担当为山东经济高质量发展作出贡献。1月9日《经济日报》整版刊发《走在前、挑大梁的山东重工背影》，原文转载如下。
刚刚挥别的2024年，于山东重工而言，是发展征程中继往开来、波澜壮阔且挑战重重的关键一年。在国内装备制造行业低位运行、国际市场动能减弱等多重背景下，山东重工脱颖而出，斩获逆势增长的傲人佳绩，绘就了硕果盈枝、高歌猛进的辉煌篇章。2024年，山东重工坚持心无旁骛攻主业、一张蓝图绘到底，实现汇总收入5500亿元、同比增长9%，利润总额281亿元、同比增长29%，盈利能力位列山东省属企业前列，“走在前、挑大梁”的重担扛得更加坚实、更有力量、更具成色。
持续创新、勇攀高峰
科技自立自强“走在前”
2024年，山东重工在科技创新领域新品频出，光芒四射，屡屡吸引全球瞩目。山东重工重卡全国领先，占有率超过40%，靠的便是不断推陈出新、迭代升级的产品实力。在德国汉诺威国际商用车展这一全球高端舞台上，中国重汽全新升级的黄河氢内燃机牵引列车惊艳亮相，以0.286的风阻系数成功刷新商用重卡的低风阻，展现出卓越的技术实力。陕汽X6000-H2氢燃料电池重卡同样大放异彩，搭载潍柴高性能氢燃料电池系统与汉德11.5吨级集成式电驱桥，额定功率高达300千瓦，实现行业领先的长续航能力，为新能源商用车领域树立了新的典范。过去一年间，中国重汽、陕重汽等陆续推出全系列新能源商用车产品，是山东重工在新能源商用车爆发式增长浪潮中抢先进位的根本原因，山东重工也因此实现新能源重卡行业领先。
在动力科技领域，潍柴更是以世界领先的硬核成果，赢得了全球行业的高度赞誉与尊重。发布多款全新燃气4.0动力新品，技术全球领先。2024年，潍柴在国内市场重卡动力市占率达到40%、燃气重卡动力市占率超过60%、500马力以上牵引车动力市占率达到40%，高端、高附加值产品的占比加速攀升。
