此次公示不仅彰显了福田汽车在绿色制造领域的实力与地位，也为整个商用车行业树立了标杆。随着更多商用车企业加入到碳减排的行列中来，中国汽车产业链的整体碳管理能力将得到显著提升，为实现国家碳达峰、碳中和目标贡献力量。
福田绿色制造 树立典范
福田汽车积极践行双碳目标，在商用车行业先试先行，已经明确了“双碳”战略目标，计划到2028年实现碳达峰、2035年核心工厂实现碳中和、2050年全价值链实现碳中和。在技术布局上，福田汽车实行纯电、混动、氢燃料三线并举技术路线。早在2003年福田汽车就开始深耕新能源领域产品研发，在纯电动、氢燃料电池、混动技术等方面拥有核心技术，到2022年，福田汽车已经基本完成全系新能源产品的布局。并且，2024年福田汽车生态创新大会上福田汽车提出了 “EPMES”双碳工程与降碳路线图，并重磅发布了基于全新低碳材料玄武岩纤维打造的超级低碳卡车。此外，福田还发布了混动技术品牌FHS，依托福田自主研发的混动专用发动机DHE、专用变速器DHT、混合动力系统DHP等技术平台，辅以设计整车混合动力的结构、零部件、软件以及数据等维度的技术储备覆盖，完成了全系混动的产品布局。
同时，福田汽车通过与全球战略合作伙伴强强联合，加速推动中国商用车绿色转型升级。福田汽车同依维柯集团于北京签署备忘录，共同探索电动汽车和零部件相关领域的合作。采埃孚集团与福田汽车达成合作，将先进的商用车混合动力驱动系统引入中国市场，以支持新能源转型的多元化需求。此外，福田汽车在“2024金蜜蜂企业社会责任·中国榜”评选中获评“ESG竞争力典范·双碳先锋”。
获得CPP平台碳足迹量化标识，是对福田汽车长期致力于绿色发展的高度认可。福田汽车为消费者提供了更多绿色出行的选择，也为推动中国汽车产业绿色转型注入了强劲动力。在不断探索低碳技术创新的过程中，福田汽车引领商用车行业向更加绿色、可持续的方向迈进，共同绘制中国汽车产业绿色发展的新蓝图。（苏明悦）
