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何以奔驰 惟有奔驰——梅赛德斯-奔驰登陆2024广州国际车展

2024-11-17 22:05 来源: 大众报业·齐鲁壹点

在智能交互方面,新款纯电EQE旗舰版车型新增EQS同款MBUX超联屏,搭配“零层级界面”,让需求便捷直达;更焕新配备主动式环境氛围灯,可根据实时驾驶操作智能呈现动态流动效果,以光影变幻产生情感互动,配合全系可选的Burmester®环绕立体声音响系统,营造迷人座舱氛围。

同时,全系标配5G通信技术并赠送3年免费无限流量,随心享受诸多互联娱乐功能。全系标配的UWB数字钥匙,让车主携带授权数字设备(智能手机/智能手表)即可解锁启动车辆,也可与家人朋友共享数字钥匙,更智能安全。

新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊,全系更可配备后排侧向气囊。此外,新车可选达到L2级的驾驶辅助系统,开启智能领航限距功能,即可自动保持与前方车辆的预设距离,高速行驶(100公里/小时)时可及时避让周边静止车辆,让驾驶更加轻松、安全。

2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV升级上市

继2025年款梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV焕新上市后,2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市,厂商建议零售价分别为489,500元与566,000元。

2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能人机交互系统,搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术,以强大软硬件实力的结合,带来领先同级的智能体验。全面升级“读心语音助理”,全新高德定制导航与车机深度融合,采用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面,配合中国专属的车道级导航,打造媲美“数字孪生”的导航体验。年款GLC轿跑SUV搭载同级领先的L2+导航辅助驾驶系统,L2+系统可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等,驾驶员在任何时候都可以轻松接管车辆,系统不会争抢方向盘,带来宛如“老司机”般丝滑的“人机共驾”体验。

2025年款GLC轿跑SUV承袭“感性·纯粹”的设计哲学,2,888毫米的轴距结合轿跑车标志性的动感轮廓,呈现出更加修长的车身比例。低至0.27的风阻系数,进一步优化空气动力学效能和风噪表现。

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