如何将庞大的流量转化为销售订单？
作为一年中最后一个A级车展，广州车展不仅是各大车企集中“秀肌肉”的舞台，更是他们年末争夺销量的关键战场。
据悉，本届广州车展展览面积达22万平方米，吸引了超过180家参展品牌，全球主流车企均以最高规格亮相大湾区。在展出车型方面，共有78台全球首发车型亮相；展车总数达到1171台，其中新能源车512台，占比接近半数。
值得一提的是，本届广州车展的展车总数以及新能源车数量均创历史新高。例如，一汽奥迪虽未推出新车型，但携26款产品亮相车展，几乎涵盖了品牌旗下所有车型，这充分显示了车企对广州车展销售机会的重视。
广州车展的举办时间恰逢车市销售旺季“金九银十”和消费节“双十一”之后，成为车企年末冲刺销量的重要节点。因此，广州车展也被视为年末车市的风向标，是车企打响年末收官战的重要舞台。
来源：时代财经拍摄
多款新车型上市即降价
据时代财经统计，本届车展上市或开启预售的车型共有22款，由18个品牌推出。按动力类型划分，这些新车型中包括9款燃油车、10款纯电动车以及9款包含增程车和插电式混合动力车的混动车型。（注：有3款车型提供纯电及混动2种动力版本）
从品牌属性来看，22款新车型中，10款为自主品牌车型，7款为合资品牌车型，还有5款为进口品牌车型。这显示出自主品牌在本届广州车展的新车阵容占据优势。
按价格划分，本届广州车展开启预售或完成上市的新车型价格区间覆盖了10万元至超百万元级别，每个价格区间几乎都有对应的新车型。其中，奇瑞旗下新势力品牌iCAR在本届车展开启了纯电方盒子越野车V23的预售，由于11万元起的预售价出乎多数人预料，该车在不到一天的预售期内便收获了超过31000辆订单，因访问量过大，官方APP一度无法访问。
