部分市民趁“新标”实行前买“旧国标”车
10月28日，距离电动自行车“新国标”的实施日期临近，目前处于新旧交替的过渡期，由于担心后期“旧国标”车辆无法上牌，有部分市民抢先在11月1日前购买“旧国标”的电动自行车。位于海口市琼山区高登东街的一家电动车销售车行，前来购车的王女士想购买一辆60V20A的电动自行车，而这款车已经没了现货。她表示，待新规正式实施，这样的“超标”电动自行车就再也无法上牌了，趁现在目录范围内还有类似的不少车型，赶紧过来购买。
记者了解到，《公告》中称，11月1日起，公安交管部门对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。
11月1日后不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。记者 蒙健 摄
该店老板告诉记者，早在10天前，他店内已经没有再继续进货，目的就是为了能尽快把手上的这些老款车型销售完毕，如今所剩下的老车型已不多，只有三四辆左右。
当然也有市民对此持有观望的态度。“因为新的电动自行车强制性国家标准将实施，这段时间一直在纠结要不要购买新的电动自行车。”近日，市民王女士在了解到《公告》发布的信息后，让她原本购买新电动自行车的心一下“收”了回去。她告诉记者，新的强制性国家标准实施后，若是“旧国标”的电动自行车万一不能正常上路，那买回来也是损失，她感觉还是再等等看。
“新国标”电动自行车较此前更有安全保障
据统计，截至今年5月，海南省电动自行车保有量316.36万辆。电动自行车因违规充电、违规改装、更换锂电池等，导致着火频发等安全问题也成了社会关注的焦点。
11月1日后不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。记者 蒙健 摄
