中国品牌开始在欧洲展示“真实力”。
当地时间10月14日，两年一届的巴黎车展正式开幕。和2022年一样，中国车企再次成为本届车展焦点。
两年前的巴黎车展，比亚迪等9家中国品牌参展，几乎占到全部参展品牌的一半，当时中国品牌凭借其展示的领先产品和技术，让观众感受到了中国汽车工业的巨大变化。
今年仍有9家中国品牌亮相巴黎车展，这些品牌和厂商分别是问界、比亚迪、东风风行、广汽集团、一汽红旗、上汽大通、零跑汽车、小鹏汽车和创维汽车。时代财经在巴黎车展官网看到，今年共有51家汽车制造商报名，欧洲品牌数量骤增，中国品牌占到总数约20%左右。
欧洲传统豪华品牌奔驰缺席了本届车展，日本主要汽车品牌丰田、本田和日产也未出席。
汽车行业评论员邢磊告诉时代财经，欧洲品牌（主要是法国品牌）大规模回归和中国品牌电动汽车惊艳亮相，是本届巴黎车展的主要看点。
从“秀肌肉”到展示“真实力”
据介绍，Stellantis集团全球CEO卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)在开幕式当天重点参观了比亚迪展台。比亚迪刚刚完成全球第900万辆新能源车下线，是全球首个达成这一成就的车企。
比亚迪在本届巴黎车展推出了国内已经上市的海狮07EV，该车型将在欧洲市场挑战特斯拉Model Y。2022年比亚迪携三款车型亮相巴黎车展，至今已向欧洲市场投放了8款车型。海狮07EV是比亚迪未来14个月向欧洲投放的6款车型之一。欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，比亚迪用行动阐释了深耕欧洲市场的决心。
来源：比亚迪
塔瓦雷斯还与中国伙伴零跑汽车CEO朱江明共同发布零跑汽车的欧洲计划。零跑汽车宣布推出一款全球车型B10，并表示2025年还将推出3款B系列全球车型。
