据王瑞令介绍，泰安财象的首单二手车出口业务来自哈萨克斯坦。同时，吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等中亚国家也是目前二手车出口的主要目的地，阿塞拜疆、亚美尼亚等也有相关业务。
国内市场内卷严重，二手车出口成破局之选
在泰安财象，山东省二手车出口协会授予其为会员单位的牌子被放在最显眼的位置。
“我们公司做二手车贸易有十多年了，以前主要做内销。”王瑞令说。
泰安财象坐落在泰安交运二手车交易市场里面，抬眼望去，众多入驻商户分布其中，办公区、停车区、检测区一应俱全，旁边就是二手车交易一站式服务大厅，买车、卖车、挂牌、过户都可以一站式完成，这里也成为泰安二手车交易最活跃的市场之一。
国内市场做得风生水起，为何在2021年开始转舵二手车出口？何以成为泰安首个“吃螃蟹的人”？
与众多入驻二手车交易市场的商户一样，王瑞令希望突破传统业务瓶颈，通过新业务的破局，带动企业更好地发展。
在王瑞令看来，抢先开拓海外市场是公司突破方向之一。虽然不具备二手车出口的先发优势，但他期望通过“弯道超车”抢到更多市场订单。
“我们出国考察，走在俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，会发现做汽车出口生意的中国人多了，这是一个显著的变化。”王瑞令说，受国际大环境影响，欧美及日韩汽车品牌在俄罗斯市场的份额逐渐缩减，不少国家没有汽车制造工厂，难以满足巨大的市场需求，而中国汽车品牌因为性价比高，越来越受国外消费者认可，这对国内汽车行业来说是个很好的机遇。
其次，从去年开始，国内二手车市场出现饱和，二手车销售速度放缓。新车性价比高，购车有补贴，对二手车销售形成了冲击，就连以前最好卖的老牌高端二手车也卖不动了。
“国内市场卷得厉害，倒逼我们另辟蹊径，放眼全球，走出口这条路。” 王瑞令说，“出海”也并非一帆风顺。因为需要“借道”其他试点企业，不能把所有精力放在上面，随着二手车出口资质获批，顺利完成首单业务，给了泰安财象极大地鼓舞，让他们更有信心去拓展更大的市场。
抓住风口设海外仓，靠诚信赢得大订单
今年3月份，王瑞令一行先后到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等地考察。资质获批后，财象立即着手在吉尔吉斯斯坦建立海外仓。
在王瑞令提供的视频中可以看到，1000多平方米的面积，不仅展示了50多辆车，还雇佣了当地人做汽车销售，他们流利地跟顾客介绍着泰安财象的车辆。
与俄罗斯经销商合作的展厅
