苏先生说，频繁出故障，现在他一开这辆车就有心理阴影，毕竟开车关乎生命安全，频繁故障的车辆让他的出行胆战心惊。
“前几天，新问题又出现了。”苏先生说，“车在行驶途中，突然还出现了气囊报警，我赶紧又给店方打电话，他们派人来检查，据说是一个插座没插，不知道后面还会不会再出现。”
“昨天（17日），车又出问题了。之前从后备箱取完东西后，用钥匙就能关住后备箱，昨天怎么都关不上，需要人使劲儿用力关，才能关上。”苏先生绝望地说，“我不想再修车了，这辆车前后出现19次故障，我为了此事往4S店一年去了25次，我认为我已经够好说话了，我现在要求换车，我怀疑他们卖给我的是二手车或事故车，不然怎么会这么频繁出问题？”
苏先生说，他的诉求就是换车。
4S店承认多次维修 但称换车条件“未达标”
7月18日，华商报大风新闻记者来到位于西安市东三环的华中星辉奔驰4S店，见到了又一次来反映车辆问题的苏先生，记者看到，苏先生这辆黑色的奔驰GLC300L，多次按动钥匙上关闭后备箱的按钮，但怎么都关不住，苏先生用手关闭时，后备箱才关住了。
随后，记者和苏先生一起来到华中星辉奔驰4S店内，见到了对接此事的田经理，田经理表示，苏先生反映的情况属实，在他们店里购买的车辆确实出现了几次故障，包括防冻液渗漏、打不着火、安全气囊报警、关不上后备箱，这些故障的确都发生了，他们也很抱歉，出现了问题也都在积极沟通解决。店方也拿出了一厚沓维修记录单。
记者询问，新车一年内出现这么多次故障，车主是否可以换车？田经理表示：“换新车的标准是同一故障出现4次，苏先生的不达标。”
记者又问，打不着火的问题维修了5次都没解决，是否能达到同一故障4次标准？田经理回答：“那是因为找错了故障原因，不算同一故障出现4次。”
