本文转自：天津日报
看点
智能网联汽车“跑”出城市未来
本报记者 胡萌伟 郝一萍
智能网联汽车产业已成为当下发展新质生产力的重要阵地。本届世界智能产业博览会上，智能网联汽车是热点议题之一。许多相关企业带着最新研发的产品和技术来津参展、交流，为我市智能网联汽车发展带来新的活力。
“驶”得更聪明 前沿新品集体亮相
本届世界智能产业博览会为津渝携手共办。作为重庆智能网联汽车领域的代表企业，长安汽车此次带来的是即将上市的启源E07。记者在现场注意到，该车车顶后半部分是可以自由敞开和闭合的，对此，长安汽车研发工程师庞工介绍道：“该车为‘智能可变新汽车’，形态可以在SUV、皮卡之间自由切换。这款车配备了滑动天窗，合上是SUV，打开则瞬间变成皮卡。同时，该款车型拥有行业领先的智能驾驶辅助系统，可实现自动驾驶、自动泊车等功能。”
在展区的角落，一枚芯片引起了记者的注意。芯片只有指甲大小，被单独放在一个盒子里展出。展台工作人员告诉记者，该芯片有陀螺仪和加速度计两大类别，由华芯（天津）科技发展有限公司（以下简称为华芯）设计研发，适用于L2.5+级别自动驾驶车辆的导航定位。“陀螺仪采用惯性传感器原理。车辆行驶时如果发生偏离，陀螺仪会将信息传送给信号处理器，车辆的控制系统就会自动纠正路线。目前，该产品已应用于园区接驳车、物流小车、巡检车辆等商用车。”他说。
在距离华芯展台不远处，北京理工大学展出了单目视觉测量技术项目。该项目负责人鲁溟峰告诉记者，该技术可以部署到路侧普通摄像头中，无需雷达等额外装置即可完成目标的间距、速度、经纬度和高度测量，并基于车路云协同，将道路相关信息传输给路上行驶的车辆，司机根据这些信息调整行驶。“我们的项目和天津（西青）国家级车联网先导区合作，已在西青区智能网联汽车示范路段应用。此次参加博览会，我们希望能和天津相关企业多交流、多合作。”他说。
