氢能产业加速布局的步履不停，越发贴近人们的生产生活。每一款产品的投用，都意味着成都氢能应用场景的一次拓展，也是企业加速氢能商用化产业进程的一次探索。
从地面到低空 给重卡、无人机装上氢电池
成都造氢能卡车行驶在市内支线和城际干线上。
载着家具及相关板材等货物，氢能重卡奔驰在新都和彭州之间，年度行驶里程近10万公里；装着啤酒，“新都-九龙坡”往返700公里的高速直达干线上，49吨级氢能重型卡车满载往返运营，贯通了成渝氢走廊。
半年前，中粮可口可乐的四川仓库内，搬运货物的叉车装上了氢燃料电池系统，完成了与传统内燃机叉车的更替。一年前，首批30台搭载氢能燃料电池系统的“熊猫”公交车在成都投用，为乘客带来零碳出行体验……
不止于此。除了地面，氢能还飞向了低空。
与传统电动和油动系统相比，氢燃料电池系统具有能量密度高、零排放、低振动、易于维护的特点，能进一步推动工业无人机绿色发展。“CW-25H氢动力垂直起降固定翼无人机系统续航时间可达330分钟，最大航程可达500千米。适合长距离、大面积巡检或测绘任务，在住建、国土、环保、水利等领域实现了更高效、更智能的服务。”成都纵横自动化技术股份有限公司副总经理王利光告诉记者，这款无人机已经远销海外，得到了众多国际用户的认可和广泛应用。
燃料电池系统是氢动力无人机的心脏，也是氢能应用场景多元化的关键。
“不同型号的氢燃料电池系统能提供2千瓦到200千瓦不等的功率，可以适配不同的产品。”企业展厅内，成都新研氢能副总经理赵营介绍着大小各异的氢燃料电池系统，它们能够适配于无人机、叉车，有的专为公交车、卡车、应急电源供能。“年初，氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区。”赵营举例说，“这一氢能燃料电池技术的应用和新模式落地，是电网与氢能产业链的示范，促进氢能与电能的互补融合。”
