瞄准新机遇，重汽海西还加紧抢占新能源赛道。2021年，中国重汽豪曼新能源汽车批量下线，奠定了东南区域新能源汽车发展基础。
得益于沪明合作，4月19日，重汽海西与中汽新能源汽车科技（上海）有限公司合作的插电式混合动力新能源汽车下线。新车采用P2混动路线，搭载油/电两套可独立运行的动力系统，具备大路权和长续航优势，填补了国内长续航、载重大的新能源车型的空白。
“新车通过电机与发动机的协同工作，能够在不同驾驶场景下实现最优的能量分配，能够显著减少燃油消耗，提高燃油经济性，节油效果一般能达到20%左右。”重汽海西相关负责人介绍，商用车是空气污染物和碳排放大户，新车通过结合传统燃油发动机和电动机，可显著降低尾气排放。
重汽海西2010年在永安成立，由中国重汽集团重组永安汽车厂而来。目前，这家公司已形成年产轻卡5万辆、中重卡5万辆的产能规模。目前，重汽海西产品实现批量出口共建“一带一路”国家、东南亚和中亚等国家和地区，产品出口量连续多年实现倍数增长，已实现出口123个国家，累计出口各类中、轻卡产品超过3.5万台，并持续增长。（下转第二版） （上接第一版）
延伸链条形成抱团合力
龙头驶上“新”车道，一批供应链企业进驻永安。
在永安市元城涂装有限公司涂装车间，工人们铆足干劲赶订单。技术人员轻轻按下按钮，硕大的车厢配件便完全浸泡在涂料池子里，短短几秒钟就“穿”上了一层“防护衣”。
汽车电泳涂装是汽车制造过程中的一项关键技术，它通过在车体表面施加一层均匀且具有防腐性的底漆来提高汽车的耐腐蚀性。
“通过电泳涂装，汽车金属零部件防腐周期能达到8年以上。”元城涂装公司总经理周良生说，电泳涂装工艺作为一类新型的低污染、省能源、省资源的涂装方法，具有涂膜平整、耐水性和耐化学性好等特点。
