值得一提的是，宝马i5上市后也未能获得消费者的青睐。零售数据显示，今年1-4月，宝马i5累计销量为481辆，1-4月销量分别为5辆、16辆、90辆、370辆，销量数据尤为惨淡。
而比宝马i3更早上市的新能源车宝马iX3前4月累计销量也仅有12922辆；宝马iX1为1236辆。
作为全球传统豪华品牌，宝马的燃油车可以说非常出色，但在新能源汽车领域尚无法与中国新能源汽车品牌相比，即便其拥有强大的品牌效应，且在豪华市场占据大量市场份额。当前，消费者的购车需求已发生改变，尤其是在今天新能源汽车时代，这也是宝马在华整体承压的重要原因。
