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保时捷摔倒了,为什么是路特斯站起来?

2024-06-05 17:45 来源: 卡卡爱汽车

销售渠道上,路特斯科技总交付量75%以上来自海外市场。在全球的黄金地段,有200余家门店网络,继中国和欧洲市场之后,路特斯科技第一季度已开始在包括中东、亚洲和美洲在内的10余个新市场接受纯电超跑SUVELETRE的订单。

在路特斯集团CEO冯擎峰看来,这背后的数字表现,得益于,路特斯的传承和对智能的突破。

如下:路特斯的整个理念,我们叫FORTHEDRIVERS,一切为了驾驭者。不管是燃油车还是电车,我们没有改变。买路特斯的用户,油车也好,电车也好,都给他们一个极致的驾驭感,这是我们的核心用户诉求,没有改变。

包括我们用户活动、赛道活动,跑山活动,我们一切的活动,都紧紧围绕着“FORTHEDRIVERS”,作为用户情绪价值的满足,这个没有改变。我们需要去改变的,就是进入电动时代以后,用户对智能化的诉求,我们要跟上这个步伐。

其实买路特斯的用户,他的第一诉求并不是智能化,但是你要给他智能化,他可以不用,但不能没有,我们不仅要有,而且要做的越来越好。但是我们的核心价值不变,不管是燃油车,还是电动车,路特斯一切“FORTHEDRIVERS”,这样的精神内核是我们的用户认可的,也是用户喜欢的。我们和用户之间感情的沟通一切围绕它来开展。豪华车消费的变化,是价值观分层

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