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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月4日,TrendForce集邦咨询发布的数据显示,因受电动车传统淡季影响,今年一季全球牵引逆变器装机量522万套,环比减少27%。其中,纯电车(BEV)的牵引逆变器装机量占比为48%,环比减少5%;油电混合动力车(HEV)及插电混合式电动车(PHEV)的牵引逆变器装机量则从47%升至52%。
TrendForce集邦咨询方面预计,今年二季牵引逆变器装机量环比增长约10%—20%。