伴随一汽的奋进脚步，长春大力发展上下游配套企业，串点成链，聚链成势，并不断补链、延链、强链，形成了较为完善的产业体系，使汽车成为第一支柱产业。
在以汽车零部件为主导产品的吉林省通用机械（集团）有限责任公司，《工人日报》记者获悉，这个始建于1965年的企业，已成为全球铝加工汽车轻量化零部件的知名供应商，与宝马、奔驰、保时捷、凯迪拉克、捷豹、路虎等各大主机厂建立了良好合作关系。
“历经多年发展，我们现在拥有20家分（子）、合资公司，在欧洲控股2家企业，并成立了海外研发中心。”吉林通用机械董事长李吉宝介绍，公司正在向1000亿元产能的目标挺进，未来将打造全球最大的汽车零部件研发和生产基地。
作为我国最大的汽车出产地之一，目前，长春拥有6大整车生产基地，有汽车零部件企业1000余户，汽车产业总体规模稳居全国头部城市。2023年，该市汽车产业产值同比增长11.4%，对全市规上工业贡献率达到75.5%。
汽车元素无处不在
翘檐斗拱出椽、红砖绿檐灰瓦——徜徉于密布一汽老厂房和家属楼的东风大街，古朴的建筑群穿越沧桑岁月，见证着共和国汽车工业的从无到有、从弱到强——这个进入首批中国历史文化街区名单的老街区，现在也是八方游客的热门打卡点。
前卫出挑的车轮形外观，通体华光流转，远望如旭日，象征着红旗品牌的蒸蒸日上、进取前行——2020年建成开放的红旗创新大厦，内有全球首个智能化全场景应用数字展馆，是人们体验未来汽车科技的必访之地、长春近年又一新地标。
与汽车有关的建筑、雕塑、街路名称、公交站牌、文创产品……漫步长春，各种形式的汽车元素随处可见，时刻述说着“车”与“城”的不解之缘，表达着市民对汽车的深厚情感。
“占地面积105万平方米的长春国际汽车公园，是我国最大的汽车文化主题公园； 长春汽车经济技术开发区，是全国唯一以汽车产业命名的国家级开发区；已连续举办20届的长春汽博会，是国内五大顶级车展之一……” 说起家乡的“车名片”，市民孙先生如数家珍，“每年，长春还会举办多姿多彩的汽车嘉年华，让广大车迷从不同维度感受‘汽车城’的魅力。”
