当世界权威内燃机检测机构德国TÜV、中国汽车技术研究中心同时将热效率突破50%的检测报告和认证证书颁发给潍柴时，这款树立了全球柴油机热效率新标杆的产品立即吸引了全球装备制造业的目光。
2020年9月16日，潍柴发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机
然而，潍柴创新的脚步并未就此止住。
时隔480天后的2022年1月8日，潍柴动力再次刷新纪录，柴油机本体热效率又一次获得突破，达到了惊人的51.09%。当人们在不可思议地感叹时，同年11月，潍柴第三次刷新纪录，发布了全球首款本体热效率52.28%的商业化柴油机。2024年4月20日，潍柴又将这一纪录提升到53.09%，彻底引发了全球行业大震动。
潍柴也凭借着四年四大跨越，成为全球装备制造业无可置疑的标杆。
习近平总书记指出，“要以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，敢于走前人没走过的路，努力实现关键核心技术自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。”
潍柴动力牢记嘱托，始终把科技创新作为公司发展的“头号工程”，始终把一流的产品、一流的技术、一流的人才作为公司发展的最核心竞争力，公司上下处处释放着创新涌流、创造迸发的发展活力，处处呈现着勃勃生机、欣欣向荣的发展景象，处处展示着动能转换、蝶变转型的发展成效。
当下的潍柴，正从整车客户实际使用工况出发，加大产品研发力度，助力客户实现真正的节能减排和经济效益的提升；当下的潍柴，正从协同全球创新资源出发，坚持“以我为主、链合创新”，构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”四位一体科技创新体系；当下的潍柴，正从客户实际使用体验出发，建立整车整机和动力总成系统的大数据分析、仿真模拟、实验验证能力，构建产品开发体系、流程与规范；当下的潍柴，正从保障产品工程化质量出发，加力布局创新体系建设，以WOS形成完整的质量管控体系；当下的潍柴，正聚焦智能化和新能源化的大变革，在智能驾驶、车联网、电控技术、燃料电池等方面持续发力，以自主创新为动力，拥抱全球、深耕全球、引领全球。
责任编辑：赵岳
