记者了解到，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中的三包责任第二十四条规定，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
“退换标准也不是我们定的，我们已经把客户的诉求向厂家反馈，但这辆车的维修次数确实没有达到退换的标准，无法退换。厂家也作出了指导，让我们更换车辆两个前门的控制单元。那两个控制单元可能存在一些漏电，或是电池的电不太多了导致启动不了，换完后就能解决故障。”
“5月3日那天就修过一次了，当时升级了系统，说不会再有故障了，这次又说换控制单元就能解决故障，让我怎么相信你们？以后再出现故障怎么办？”孙先生对于严经理的答复并不满意。
“我们每次维修都是按照厂家的标准执行，上一次我印象中是对车辆的系统进行了升级，完成后我们经过试车确定没有问题才交还给客户的，没想到后续两个门也有问题，我们也无法保证车辆百分之百没问题。”严经理说，他们也希望妥善解决这件事，可以满足客户提出的合理诉求。
孙先生表示，如果无法换车，希望能获得一定的经济补偿或延长整车质保。对此，严经理表示，他们需要开会讨论，两天内会给客户一个答复。
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部门：建议消费者保存好维修记录以便维权
记者向海口市市场监管局美兰分局反映了孙先生的情况。相关工作人员表示，孙先生投诉的问题他们已经收到，孙先生这辆新车的维修次数，根据相关“三包”规定还达不到退换标准，“我们已向4S店的经理了解情况，建议消费者保存好维修记录，以更好地维护自己的权益。”
