本文转自：乌鲁木齐晚报
制取氢气、建设加氢站、申请光伏发电
乌鲁木齐“氢”装上阵 构建“零碳”闭环产业链
5月16日，在乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司投建的综合能源站，工作人员调试加氢设备。（本报全媒体记者唐红梅摄）
□本报全媒体记者唐红梅
5月16日7时，3辆氢能源轻卡车从上海到达乌鲁木齐，直接驶入位于经开区（头屯河区）的乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司的院内。本批氢能源轻卡车共有10辆，还有7辆将陆续到达，将进入市场参与乌鲁木齐的城市配送。
今年的政府工作报告提出：“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。”这是氢能首次作为前沿新兴产业被写入政府工作报告。
氢能源轻卡来到乌鲁木齐，需要在本地加氢才能跑起来。
那么，乌鲁木齐有加氢站吗？氢能源车如何加氢？氢气又从哪里来？记者走进隆盛达环保科技公司，现场解密。
该公司通过制取氢气、建设加氢站、申请光伏发电等举措，助力乌鲁木齐“氢”装上阵，构建从制氢、储氢、运氢、加氢到用氢的全产业链闭环，打响蓝天保卫战。
制氢 投建万吨级制氢工厂
制氢是氢能产业链上游的关键环节，影响着整个氢能产业的发展。
随着“双碳”工作的推进，被誉为“最环保能源”的氢能正在乌鲁木齐市布局，制氢就好比“有米下锅”，氢气到位了才能保障氢能源车辆的行驶。
在隆盛达环保科技公司一处厂房旁，空旷的区域摆放着几台崭新的纯白色大型装置，看上去像集装箱，方方正正，内部布满了管道、罐体和仪表盘等。最大的一台约2米高、近10米长，这就是该公司引进的国富氢能PEM（质子交换膜）电解水制氢技术设备。
“现在这个制氢场地是我们的试验区域，主要是保障10辆氢能源轻卡车在示范阶段的加氢需求。”隆盛达环保科技公司董事长魏明说，该公司引进的技术是通过电解水的方式来制造氢气。其流程就是自来水经过纯化和电解，分离产生氢气和氧气，氢气经过提纯，最终被储存在储氢罐内。
