对此,李汉阳介绍说,从理论上讲,新能源汽车没有进气和排气系统,且新能源车电池一般满足国标IP67的防水标准,涉水性能比燃油车更好。但现实是漏电风险是存在的,车辆使用一段时间后,电池系统的密封性可能会下降,涉水后有可能会出现电池包进水。电池组周边总线长时间泡水漏电概率也较高,电子散热孔和气孔也可能会进水。此外,新能源车普遍追求智能化,超声波雷达等传感器多,汽车布线也比较复杂,这些高精度仪器涉水后会造成短路,影响车辆安全。若是涉水熄火不慎停在了积水区,应立即切断电源,车中人员尽快撤离,然后打电话报警,由专业人士到场对电池和高压部件进行检测,避免内部短路引发火灾或者触电事故。
此外,新能源车涉水行驶后,需晾干后再充电。即便只是轻微涉水,并未出现故障情况也不可以立刻充电,一定要等到车辆完全晾干后再进行充电。因为,新能源汽车的电池和电机在底盘位置,涉水后多少都会有积水残留,强行充电会造成设备损伤。
对于车辆因树木倒下或者建筑物垮塌等原因导致的碰撞损失,在确保自身安全的情况下,应第一时间拨打保险公司服务电话报案,车辆损失较大的(预估损失达到5000元)还应拨打122报警电话进行报案。待保险公司查勘员查勘后,损失情形不影响正常行驶的,将车辆开至维修点进行定损检修,车辆无法正常行驶的,需要用拖车拖至维修点。
提醒驾驶人朋友,暴雨、雷暴大风等恶劣天气尽量减少不必要的出行。确有驾车出行计划的,出行前,通过相关保险公司、交警、应急部门等的微信公众号,获取相关预警信息,提前做好规划。驾驶人出行前要休息好,确保有足够的精力。雨天高速行车时视线变差、路面湿滑,更要集中注意力。