若充电可以像加油一样快捷方便,“里程焦虑”或许不再会成为新能源汽车的刻板标签。目前,兰山城投集团正加速推进“琅琊超充站”建设工作,在建的金雀山公园、五里堡公园、商城公园、双岭路公园、琅琊街边公园、蒙山沂水大剧院、银雀山办事处等7处超充站点将陆续投入使用,为市民提供超级充电服务。
下一条“卷王”赛道
作为国家战略性新兴产业之一的新能源汽车产业,随着技术的成熟、产业链的完善,以及用户接受度与满意度的提高,进入了爆发式增长阶段。特别是今年年初,国内车企轮番打响新能源汽车“价格战”,更是将热度推上了新一波高潮。
车企行业“龙争虎斗”,打得热火朝天,也意味着对构建充电基础设施体系提出了更高、更紧迫的要求。
以临沂为例,作为人口千万级城市,汽车市场需求量大,新能源汽车增长空间广阔。根据相关统计数据,截至2023年底,兰山区新能源汽车保有量为4.2万辆,占全市新能源汽车总量的1/4。而全区现有充电站为211座,其中,公共充电桩约为2110个,私人充电桩数量约为6300余个,新能源汽车与充电桩比例约为3.3:1。这一比例并不能完全满足市民出行需求,且现有充电基础设施设备老化、充电效率低。
华为数字能源技术有限公司副总裁何波曾做过一个很形象的比喻,“我们的车正在走向5G时代,但是我们的网络还处于3G时代,急需升级换代。”在他看来,整个行业对下一代更高质量的充电基础设施充满了期待。
当新能源汽车驶入千家万户,超充网络将随之成为产业角逐的一条新赛道。
2023年,济南建成全省首座液冷超充场站。紧随其后,济宁也已拥有全省目前规模最大的液冷超充中心。2024年初,临沂市首个全液冷超级充电站落户高新区。华为山东数字能源副总经理张涛曾表示,临沂是连接全国南北交通的重要枢纽城市,华为全液冷超充技术将继续推动新能源汽车与新型电力系统产业持续健康发展,助力临沂打造高质量可持续发展充电基础设施体系。
临沂兰山区首个全液冷超充站投入运营后,兰山城投集团将继续依托华为全液冷超快充技术,围绕中心城区打造总计8700余个充电桩；在乡村市场打造2100余个充电桩；在现代物流城打造4100余个充电桩。1.49万个超充桩将在全区遍地开花,目标直指让新能源车主在兰山区高效“补能”、安心出行的同时,推动低碳绿色出行与智能城市建设大步向前。
