赛力斯工作人员告诉记者：“车展头两天，我们展区来了好多外国人。大部分是经销商来洽谈合作的，希望能把我们的车卖到海外。”奇瑞汽车组织了外籍参展团，其中包括外国合作伙伴、供应商等。长城汽车业邀请了800名海外投资人以及200名海外媒体代表。
海外面孔的增加，体现了本届北京车展的国际化属性。在车展零部件展区，展商来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家，国际展商占比24%。据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会介绍，中国国际展览中心朝阳馆展出时间4月25日—27日，3天展期，观众总数近5万人次，其中海外观众占比37.6%。
奇瑞控股集团董事长尹同跃说，集团正加快海外发展步伐，目标是成为世界一流的绿色、智能企业。岚图汽车为持续扩大出海版图，近期在意大利举行了品牌发布会，宣布进入意大利高端新能源汽车市场。小鹏近期宣布进军东盟市场，将在泰国、新加坡和马来西亚推出小鹏G6的右舵版本，今年第三季度开始交付。比亚迪将出现在2024欧洲杯的绿茵场上，成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。作为中国首批获得欧盟认证的汽车企业，赛力斯集团在德国、西班牙、意大利等市场已深耕多年，并计划进一步拓展海外版图。
透过北京车展，可以真切体会到中国汽车出口将进一步升温，中国汽车产业从产品到生产再到供应链正在全面国际化。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会
■ 新技术、新产品密集发布——全球首发车117台，其中合资车企首发车30台；概念车41台，新能源车型278款
■ 供应链上下游企业纷纷参展——来自13个国家约500家零部件企业及科技公司展出创新成果
4月25日至5月4日
■ 收获空前的国际关注度——为期10天的展期内，顺义馆和朝阳馆共吸引国际观众2.8万人次；媒体日首日共吸引来自131个国家和地区的1148名媒体记者到场报道
