一、召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆。
二、召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLESUV汽车，共计79辆。
三、召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车，共计1辆。
四、召回生产日期在2018年7月5日至2023年1月7日期间的部分进口GLESUV和GLSSUV车辆，共计89674辆。
对应下自己爱车的生产日期，不幸“中招”的赶紧去4S店处理吧。而此次奔驰大部分车辆的召回原因均是因为一颗螺栓，其蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固，或将导致电阻增加和电流变大，进而导致舱内温度升高存在起火风险。虽说这是概率性事件，但一旦在驾驶时起火，这后果可是细思极恐，毕竟有太多车辆起火导致悲惨的案例了！
除此之外，奔驰还有部分进口GLESUV的油门踏板可能也存在问题，这是由于油门踏板模块支架与车身焊接不牢固，长时间使用后，油门踏板模块可能与车身分离，导致油门踏板被卡住影响到制动踏板，这同样也是一个非常危险的故障，尤其当你在高速行驶时，一旦出现问题对自己以及他人的生命安全都是一种威胁。
