面对电动化和智能化的发展浪潮，马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系，充分发挥双方的优势，借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，使得长安马自达率先迈入“合资模式2.0”时代。
4月25日，北京车展开幕当天，长安马自达首款新能源旗舰轿车MAZDAEZ-6首秀亮相。
作为深入融合长安汽车和马自达汽车在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6实现了合资新能源轿车领域里的多项第一，预计将于2024年内上市。
自1992年进入中国市场以来，马自达品牌累计销量已超过385万辆，推出了经典的MAZDA6到MAZDA3、MAZDACX-5。面对电动化和智能化的发展浪潮，马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系，充分发挥双方的优势，借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，使得长安马自达率先迈入“合资模式2.0”时代。
纯电/增程双枪齐发
EZ-6完成首秀
EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营中，首款基于领先的纯电平台的电动轿车。与此同时，依托马自达在动态驾控领域深厚的调教功力，EZ-6将在电动化时代重塑“人马一体”的信仰，成为“新E代弯道王”。
根据长安马自达方面介绍，EZ-6的E：代表电动；Z：是ZeroEmission零排放，代表马自达对实现可循环发展社会的造车愿景；Z还代表zenith，包含了马自达希望通过设计、驾乘和挑战精神攀登顶峰（Zenith）的心愿；6是马自达对车型级别的代号。
车身长宽高分别为4921毫米、1890毫米、1485毫米，较传统B级车丰田凯美瑞略大一圈。前脸采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识，延续了“魂动”设计的特征，更好地体现电动车的时尚感和轻快感。动力方面，EZ-6提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择，弥补合资新能源在增程领域的空白。
显然，EZ-6在传承马自达强大的设计、操控、安全、品质基因的基础上，还拥有合资新能源最强的智能化实力，实现了全新设计标准、全新智能标准、全新安全标准、全新驾控标准、全新品质标准，并且实现了包括“合资新能源轿车首个基于领先的纯电平台打造的旗舰新品”、“ü合资新能源轿车首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型”在内的多个行业第一。
从产品力来看，新车EZ-6既拥有比肩中国品牌新能源轿车的智能化体验，也具备媲美马自达传统燃油车的高品质和可靠性、安全性。它是长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，也是长安马自达引领合资新能源价值标准的力作。
