卷流量的同时，还卷价格。今年上半年，新车密集上市，涌入20万-30万的价格带，对理想L6是否会有冲击？刘杰认为，20万-30万的市场真正稳定月销过万辆的新能源车并不多，这也就意味着还有很多需求没有被满足。
“如果我们回到三五年前的燃油车时代，可以看到20万-30万区间稳定月销破万的车型很多，所以我们认为还是有很大空间的。”刘杰表示，理想L6很明确的是更多面对20万-30万的家庭用户；小米SU7的购车者是面向年轻人、女性用户；问界M5则更偏向于个人用车。长期来看，小米、问界都应该是理想汽车学习的企业。
刘杰说，“以前我们好像认为这是一个你死我活的较量，但今天汽车行业到了今天这个阶段，这应该是一个长期相互竞争和相互促进的关系。竞争不是我们的聚焦点。无论我们跟别人比，还是别人跟我们比，最终你没有赢得用户，你比过了别人也没有意义。我们最终还是要赢得用户，这是最重要的。”
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责任编辑：罗琨 李中元
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