除小米、极越两大造车新势力外，W2馆中的别克新能源，则是上汽通用别克品牌首次在北京车展让新能源车型以单独展台形式参展。据了解，本届北京车展上，别克GL8插电式混动版将正式发布。作为国内MPV市场的销量代表之一，GL8始终在MPV市场占据头部位置，如今别克GL8推出插混版本也是标志着别克品牌提速转型。
W3：二线豪华发力纯电
W3馆聚集多家自主品牌及跨国车企，车企发布的重点车型也以新能源车型为主。其中，国产沃尔沃EX30将首发亮相。作为沃尔沃品牌在电动化战略下推出的重要车型，EX30定位SUV车型，采用全新电动车平台，据悉其纯电续航里程最长可达590公里。
选择在本届北京车展首发亮相，国产EX30对于沃尔沃来说具有重要的战略意义。作为全球最大的汽车消费市场，中国是沃尔沃品牌未来发展的重点。随着新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，沃尔沃寄希望于新车型进一步推进其在中国新能源汽车市场的发展。
与沃尔沃同处国内二线豪华品牌阵营的凯迪拉克品牌，本届北京车展将推出全新纯电车型——IQ傲歌。据悉，该车为凯迪拉克面向全球豪华纯电市场推出的全新车型，定位中型豪华SUV并基于IQ奥特能纯电平台打造，IQ傲歌也是凯迪拉克第二款国产纯电车型。
W4：“金标”大众亮相电动MINI“中国造”
本届北京车展上，大众汽车品牌旗下上汽大众、一汽—大众、大众进口车、大众安徽整体参展。有消息称，上汽大众将亮相全新帕萨特，一汽—大众则将亮相全新迈腾。据悉，两款车型的原型均为海外版帕萨特B9车型。
同时，大众汽车集团还将在本届北京车展发布智能纯电新品类并公布官方名称。同时，新品类下的首款新车“ID.UNYX与众”也将正式亮相。据介绍，“ID.UNYX与众”定位A级纯电轿跑SUV，有别于以往的大众品牌车型，“ID.UNYX与众”将悬挂金色大众LOGO并将于今年在中国上市。据了解，本届车展发布的新品类旗下车型，将由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，成为大众加速向智能网联和可持续未来转型的关键部分。
同时，腾势品牌D级车型Z9GT将在本届北京车展完成全球首秀。据悉，该车型车身尺寸为5180毫米×1990毫米×1500毫米/1480毫米，轴距达3125毫米。腾势销售事业部总经理赵长江透露，基于整车智能战略，腾势将推出专属技术平台——易三方并首搭在腾势Z9GT车型上，该车型车尾也将新增标志——e³。
此外，宝马集团旗下MINI品牌，其首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN将迎来全球首秀。同时，另一款纯电产品全新电动MINI COOPER也将正式在中国亮相。据了解，宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将相继投产全新电动MINI COOPER及MINI ACEMAN，光束汽车也将成为全新MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。根据MINI品牌的电动化战略，到2025年，旗下产品电动化占比将达50%。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
