本文转自：工人日报
保费上涨、遭遇拒保，车主称“买车容易养车难”，而险企表示出险率、赔付率高
新能源车险的“两难”困境如何破解？
本报记者 刘兵
《工人日报》（2024年04月22日 04版）
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在新能源汽车售价普遍下调的同时，一些车主反映车险保费不降反升、续保时遭遇拒保，这给他们带来了困扰。对此，业内人士认为，应优化新能源车险定价机制、禁止不合理拒保行为，着力解决群众购车后顾之忧。
“3年没出险，保费反而更贵。”近日，家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映，自己的车保费比去年贵上千元，直呼“买车容易养车难”。
不仅是保费上涨，一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题，车主表示十分糟心，而险企由于出险率、赔付率高等原因，也有自己的苦衷。业内人士认为，针对新能源车险的“两难”困境，优化新能源车险定价机制、禁止不合理拒保是破局之道。
保费“逆势上涨”，险企也有苦衷
“新能源车保费的确出现了上涨的现象。”针对车主小陈反映的情况，一家保险公司的业务员向记者说道。
新能源汽车国家监测与管理平台数据显示，2022年，新能源汽车商业险件均保费4139元。最近，一款近30万元的新能源汽车车主在网上晒出自己购买的基础版保险，包含交强险、商业险以及驾乘意外险在内的保费接近7000元，与一辆50万元左右的燃油车保费相差无几，再度引发热议。
为争夺新能源车行业市场份额，今年以来，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠模式。在新能源汽车售价普遍下调的同时，车险保费不降反升，给不少新能源汽车车主带来了困扰。
购车更优惠，车险保费为何“逆势上涨”？记者了解到，国家对新能源车实行补贴政策，而目前新能源车投保基本按照国家补贴前的车价计算，并不是按照车主实际补贴后购买的价格计算，这使得保费本身就会高一些。
