4月第1周销量出炉，造车新势力销量排名发生变化。
理想终于拿回了第一的位置，问界降至第二位；极氪001大卖，加上007推出的低价版车型，来到第四名，与第三名的零跑相差无几；令人意外的是蔚来，在插电混动车型销量激增的大背景下，比深蓝卖得好；小鹏3月强势期后，4月第1周又遇冷。
最具看点的是，小米手握4万锁单大定，4月第一周销量与陷入交付难问题的智界持平。
总体来说，4月第1周销量，造车新势力销量普遍环比下降，当然其中也蕴含着诸多因素。特斯拉受影响严重，小米出乎意料，又在意料之中
具体销量数据，理想4月第1周卖了5626辆新车，问界4189辆，零跑和极氪均约3200辆，蔚来2139辆，小鹏1230辆，小米1093辆，智界1011辆。
相比3月第1周（2月26日至3月3日）销量，除了小米和智界外，上述其他品牌均同比下降。
其他主流新能源品牌，比亚迪4月第1周卖了45216辆新车，特斯拉仅卖了1903辆，长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。
数据上看，智界交付上量后，销量有明显提升，包括比亚迪在内的主流新能源车企，销量都受到了影响。
其中影响最大的当数特斯拉。3月份卖了近9万辆的特斯拉，在小米SU7和一系列20万至30万级纯电动车型的疯狂夹击下，销量断崖式下跌。这与特斯拉的预测一致，未来一段时间内，纯电市场增速放缓，以及竞品的围攻会导致特斯拉出现销量下滑。
另一方面，3月下旬特斯拉宣布4月份ModelY涨价的消息后，大批特斯拉意向客户都选择在3月底之前完成锁单，继续享受涨价之前的价格。但4月份之后，特斯拉推出0息购车政策，这是特斯拉史上首次推出此政策，但从第1周销量结果的反馈来看，还看不出太大的增量作用。
