人类正在积极寻找能源结构转型的“紧急出口”。西班牙《世界报》网站援引巴塞罗那大学地球科学学院名誉教授马里亚诺·马索观点称，化石燃料在全球能源结构中的地位或在未来几十年内大幅降低。尽管面临重重挑战与困境，人类仍在稳步推进经济活动的电气化进程。
发展电动汽车有助于推动能源结构的转型和升级。中国科学院电工研究所研究员宁圃奇接受本报记者采访时谈道，电动汽车的普及能够显著提高电能在能源消费中的比重，减少对化石能源的依赖，还可有效降低能源转换过程中的碳排放强度。“电动汽车能够有效提高能源利用效率，深度激发汽车行业的节能降碳潜力。同时，随着可再生能源技术的不断发展，电动汽车使用清洁电能比例加大，可以进一步有效降低碳排放。”宁圃奇说。
电动汽车的推广对电力供应系统具有积极反哺作用。宁圃奇谈道，电动汽车在夜间充电能够达到错峰用电效果，助力电网能量削峰填谷，维持电力供应安全稳定。中国科学院院士欧阳明高认为，电动汽车有望在未来成为用能和储能双重终端。这意味着电动汽车在停放状态时，其电池将成为配电网“充电宝”，通过智能云平台自动调节能源的双向流动，进一步实现稳定电力供应效果。
当前，电动汽车制造上下游产业正在聚链成势，并正在依靠创新巩固和扩大产业优势。据国际能源署统计，全球已宣布的电池生产项目足以满足到2030年的电动汽车需求。同时，电动汽车的配套设施也在不断完善，全球各国充电桩建设步履不停。宁圃奇认为，逐渐完备的全国产化电动汽车产业链正在不停迭代技术、完善工艺、降低成本，实现产业优化升级的同时辐射能源转型的其他领域。
国际合作共同推进
聚国际合作之力，筑绿色发展之基。在全球能源转型背景下，汽车燃料清洁化正在成为未来汽车行业发展的大势所趋，各国电动汽车产业正在自身稳步发展基础上加强国际合作，共同助力绿色未来。
