中国和东盟汽车产业合作势头强劲
近年来，东盟汽车产业发展迅速，已成为全球第六大汽车市场。相关统计数据显示，2023年东南亚汽车市场总销量约为337万辆，预计到2025年将接近400万辆。随着《区域全面经济伙伴关系协定》的实施，东盟汽车产业发展将迎来新机遇。
中国汽车品牌持续深耕东南亚市场。在印度尼西亚，奇瑞新能源汽车OMODA E5于今年2月正式推出，这是奇瑞新能源汽车首次在海外发布。五菱印尼公司推出的Air ev纯电动车型2023年销量超1万辆，占印尼新能源汽车细分市场约一半的份额。在马来西亚，吉利收购马来西亚国产汽车品牌宝腾后，于2023年5月发布宝腾首款新能源汽车车型X90。长城汽车与马来西亚本地企业合作，计划今年在马六甲设厂生产和组装长城新车。在泰国，2023年纯电动汽车新注册登记量逾7.6万辆，较2022年的9678辆大幅增长，约占全国汽车销量的9%。其中，中国品牌在新能源汽车市场的份额达到80%。2023年，比亚迪Atto 3以1.92万辆的销量位列泰国新能源汽车市场首位，市场占有率超25%。
本届车展上，中国多家汽车企业还将举办新闻发布会，介绍发展成果，并与东盟国家合作伙伴签署战略合作协议。泰国电动汽车协会会长乌塔莫特表示，近年来，中国新能源汽车的品牌认知度、质量认可度都迅速提升，市场价格也颇具吸引力，售价在100万泰铢（约合20万元人民币）以内的新能源汽车可选品牌越来越多。随着售后服务体系的日益健全，消费者的购买意愿也不断增强。
皮娅娜告诉记者，前不久她到中国广汽埃安生产车间观摩。与她想象中的汽车生产车间景象不同，车间里非常安静有序。“低噪的工作环境不仅对工人健康十分有益，也是整个行业环保意识增强的体现。”她期待更多中国车企将先进技术和理念带到泰国及其他东盟国家，助力地区国家汽车产业实现可持续发展。
（本报曼谷3月31日电）
