本文转自：十堰日报
2024中国商用车论坛举行“智能网联技术赋能加速商用车行业发展”分论坛
加快推动智能网联应用场景落地
本报讯记者曾雨报道：3月28日上午，2024中国商用车论坛举行“智能网联技术赋能加速商用车行业发展”主题分论坛，来自高校、商用车行业上下游企业的专家学者，围绕智能驾驶、车联网、智能软件、高精度地图等展开探讨，凝聚行业力量，助力商用车智能网联化发展。
交通运输部公路科学研究院中路高科集团自动驾驶交通运输行业研发中心主任张纪升认为，“车路云”融合发展已经成为国家战略，近年来，我国自动驾驶技术取得了长足发展。推动“车路云”融合发展，要坚持问题导向和需求导向，以技术创新驱动传统基础设施升级改造，强化应用场景和运行机制创新设计。
一汽解放汽车有限公司商用车开发院副院长郭平表示，随着自动驾驶、通信、云计算等技术不断升级，基础设施布局完善，将逐步形成“车路云”一体智慧交通生态系统，实现“车路云”一体化融合控制。
上海友道智途科技有限公司CEO王瑞围绕自动驾驶商业化洞察与实践应用，交流如何实现商用车自动驾驶商业化。他表示，自动驾驶技术已进入商业化落地阶段，随着标杆行业高效规模化运营，预计未来5年，自动驾驶将在各行业大规模商用，在很多场景实现机器替代人。
东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司 ADAS产品事业部总监李源、嬴彻科技首席产品官黄刚、智加科技商务副总裁刘立等围绕商用车智能驾驶，先后交流分享经验看法。其中，嬴彻科技是一家专注研发卡车自动驾驶的科技公司，该公司聚焦干线物流场景，与东风商用车有限公司等国内头部商用车企业合作，联合开发智能重卡，2022年开始量产。
当前，全球汽车产业正加速向智能化转型。与会嘉宾认为，国家大力支持智能网联商用车发展，在政策利好下，产业上下游企业要持续加大智能网联商用车软硬件的研发投入，大力推动智能网联商用车场景落地应用，为商用车产业创造新的发展空间。
与会人员认真聆听演讲。记者全正摄
