市场竞争机会平等
据统计，在2023年挪威的汽车销量排行榜上，特斯拉、丰田、大众分别位居新车销量前三位，有中资背景的车企品牌中仅沃尔沃进入前10名，名爵、极星、比亚迪进入前20名，而红旗、小鹏、蔚来、岚图等中资本土品牌仅分别售出数十辆到数百辆新能源汽车。
中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林介绍，目前有近10家中国新能源汽车企业登陆挪威，销量最好的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲“血统”的中资品牌，红旗、蔚来、小鹏等品牌所占市场份额也在逐步增加。他认为，与德法等一些欧盟国家不同，挪威没有本土车企，且在绿色发展和应对气候变化方面的政策与中国一致，这为中国品牌新能源汽车在挪威市场获得平等竞争机会创造了条件。
中国车企仍面临诸多挑战
多位受访者表示，中国品牌新能源汽车在挪威的“能见度”不低，也正在获得越来越多消费者的青睐，但是中国车企要想打开挪威市场还面临诸多挑战。
首先是挪威消费者对欧洲品牌的偏爱给中国自主品牌车企带来挑战。蔚来欧洲副总裁张晖介绍，目前中国品牌新能源汽车在挪威和欧洲其他市场发展的最大挑战是品牌知名度，迄今中国自主品牌新能源汽车尚未在挪威取得重大突破。而沃尔沃、极星和名爵等销量领先，更多源于它们曾是欧洲本土品牌。当地经销商告诉张晖，购买一辆汽车对挪威家庭来说是重大消费，因此他们更愿意选择熟悉的品牌；中国新能源汽车企业要想在挪威打响品牌知名度，还有很长的路要走。
