本文转自：新民晚报
本报讯（记者 郭剑烽）近日，上海外高桥港区海通码头一派繁忙景象。在上海海关所属上海外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）的监管下，968辆国产汽车驶出新建成的国内首个大型商品汽车自动化立体仓库，装上“绿色快航”号滚装轮，运往墨西哥等共建“一带一路”国家。今年前两个月，海通码头共计完成138艘次的外贸滚装船舶作业，汽车出口17.02万辆，同比增长3%。
海通码头已连续两年实现汽车出口超百万辆，国产汽车忙碌出口的场景已成常态。近年来，叠加出口车辆集中到港、滚装船运力不足等因素，海通码头汽车堆场资源紧缺的矛盾日益凸显，亟需提升存储能力。
“外港海关在得知码头存储能力不足的困难后，及时审批优化码头布局设置，指导出口监管仓库升级扩容。2023年底，国内首座可容纳6160辆汽车的大型商品汽车自动化立体仓库落成，可实现车辆存取作业和车辆管理信息更新的全自动化，在有效利用堆存场地、减少人力支出的同时，出口汽车的货损率也明显降低，极大缓解出口汽车储运压力。”海通码头运营部执行总监黄日波介绍。
海通码头升级扩容，海关监管也更智能高效。外港海关依托该立体停车库，以精准、顺势、高效监管为目标，集成智能化设备、远程监管等新技术手段，实现汽车口岸“智慧滚装”；做到车辆“进、出、转、存、验”全流程顺势管控和可视化精准监管，构建实时高效、智慧互联、集成优化的现代化海关滚装汽车监管体系。
外港海关推进各项便捷通关措施落地，提供精细化通关服务。“依托‘出口汽车联络员’机制，提前了解企业出口计划和班轮靠泊时间，依托信息化系统开辟出口车辆进场‘绿色通道’，对出口汽车提供预约式查验、随到随验，叠加‘提前申报’‘运抵验放’‘抵港直装’等通关便利化措施，确保汽车出口零延时验放。”外港海关查验九科副科长姜义忠表示。
