同时，车身高强钢占比达74.8%，22处采用超1500Mpa高强度热成型钢，为用户构筑坚实的安全屏障。热成型门环、左右后大梁热成型钢设计，可承受更高强度和压力，有效应对后碰追尾等极端情况的发生。前梁、前舱和底部三大关键部位还运用同级更优的吸能结构，有效吸收和分散碰撞时的冲击力，更好地保护驾乘者安全。
（碰撞传力路径）
五菱神炼电池，百万0自燃安全放心用
针对用户首要关注的电池安全，五菱缤果PLUS搭载的五菱液冷神炼电池，已历经超百万中国家庭真实检验，树立起0自燃的安全标杆。其电芯采用陶瓷层涂覆，进一步防止热失控，确保在使用过程中不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。电池采用的先进液冷液热技术，高温下让电池散热速率提升，低温充电时将加热速率提升50%，并在适宜工作温度（15~25℃）后会进行最长24h的恒温保温，用户可随时享受充电后智能保温功能带来的车辆性能提升。
（不起火电芯）
