随着新能源汽车各方面技术的不断成熟，中国新能源汽车消费迎来黄金发展期，最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示，3月新能源销量预计可达75.0万辆，渗透率达到了45.5%。
可以说，通过技术迭代，以及规模化产生的成本效应，新能源汽车实现了从体验到配置的再到价格的全面竞争优势，如今已经对燃油车已经形成了全面竞争优势，二者各自占据半壁江山。
而在新能源汽车市场中，60%的份额属于纯电动汽车，其余40%属于插电混动和增程混动。对于购车选择纯电还是混动，多数买车人心里都有一杆秤。但是对于买插电混动还是增程式混动，就莫衷一是了，对此网友们吵得不可开交，至今口水战都没有结束。
虽然很多知名的汽车媒体、车评人以及外部的专业机构，针对尺寸相当、整备质量相当的插电混动车型以及增程式混动车型进行了长途实测，并且用真实的数字证明插电混动油耗更低，更加节能，但是增程式混动的销量和市场份额跟插电混动一样，都在同步增长，并有挤压纯电动车份额在新能源汽车之中占比的势头。
最近在北京钓鱼台国宾馆召开的2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛上，关于插电混动技术和增程式混动技术的路线之争，再次引起注目。
