得益于领先的技术、全产业链成本优势以及庞大的销量支持，比亚迪2023年的销量突破300万辆，达到302.44万辆。2024年，当新能源汽车渗透率快速攀升，无疑将助推比亚迪的销量继续“遥遥领先”，让我们拭目以待！
值得一提的是，中国科学院院士欧阳明高再次指出，插电混动囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，是名副其实的“全能选手”。比亚迪DM插电混动比日系更省、比德系更好开，是燃油车用户转向新能源车的首选。
第二，智能化的下半场正在换挡提速，智电融合的整车智能是发展方向。
传统燃油车赛道被打破后，中国新能源汽车产业已初步形成领先优势。智电车讯认为，真正能让中国汽车产业领跑、让合资品牌遭遇挑战的，还在智能化方面，这将推动百年汽车产业的根本性变革。
比亚迪总裁王传福认为，电车不仅比油车强、比油车省，而且比油车更智能。这是电动汽车的先天优势，在电动化的基础上，才能建好智能化的高楼。未来，智电融合的整车智能是发展方向。
遵循这一发展战略，比亚迪2024年刚刚开始，就重磅发布了整车智能战略，以璇玑架构为核心，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，打破了车控、智舱、智驾的固有框架，实现电动化与智能化的高效融合，更多比亚迪智能汽车值得期待。
